7 kocsi maradt versenyben a 2024-es Év Autója címért

A szakértők kielemezték a legújabb személyautókat, hogy kiderüljön, melyik lehet a következő év legjobbja. A döntősök között több tisztán elektromos meghajtású is ott van.

Ugyan 2024 Év Autóját csak február 26-án fogják bejelenteni a Genfi Autószalonon, de az 59 tagú, szakújságírókból álló szakértői zsűri már készített egy 28, később egy hét modellből álló szűkített listát, amit a napokban közöltek.

A TotalCar cikkéből kiderül, a szakemberek kizárólag olyan idei autómodelleket vizsgáltak, amelyek legkésőbb 2023 végéig legalább öt európai piacon kaphatók lesznek. A hetes listájukra több tisztán elektromos meghajtású autó is felkerült, ami nem meglepő, hiszen már 2023 Év Autója is a tisztán elektromos hajtású Jeep Avenger lett.

Íme a döntősök:

• BMW 5-ös sorozat (G60);
• BYD Seal;
• Kia EV9;
• Peugeot E-3008/3008;
• Renault Scenic;
• Toyota C-HR;
• Volvo EX30.

Ezt olvastad már? A 10 legjobb európai töltőhálózat e-autósoknak

Stanislav Kogiku/SOPA Images/LightRocket/Getty Images

A pozitív tendenciák ellenére továbbra is gyengébben szerepel 2023-ban a magyar újautó-piac, mint az előző évben.

Bár vannak kifejezetten népszerű modellek, de akadnak olyan autótípusok is, melyekből csupán egyetlen darabot helyzetek forgalomba Magyarországon 2023 első tíz hónapjában. Ezekről a járművekről a Haszon készített egy összeállítást (a listán csak olyan autók szerepelnek, amelyek típusa megállapítható volt):

• Lamborghini: egy Urus és egy Huracán;
• Audi: egy A5 kupé, egy A7 Sportback és egy R8 Spyder;
• Rolls-Royce: Ghost;
• Aston Martin: DB 12;
• Ferrari: egy Roma és egy F8 Tributo;
• Mercedes: egy CLE, egy CLS AMG és egy T;
• Maserati: egy MC20 és egy Ghiblit;
• Jaguar: F-Type;
• Hyundai: Staria;
• Citroen: egy DS9 és egy Jumper Combi;
• Nio: ET7;
• Cupra: Ateca;
• Morgan: Plus Six;
• MAN: TGE kombi;
• Cadillac: Escalade.

Ne hagyd ki! Lehet, hogy Európa legijesztőbb szerpentinje, de a látvány mindenért kárpótol

Nemrég pedig 43 európai ország autópiaci adatait is összesítették, hogy kiderüljön, melyik a legnépszerűbb új autó a kontinensen. A statisztikák alapján összesen 9,68 millió új személyautót adtak el idén a vizsgált államokban szeptember végéig, ami 17 százalékkal több, mint 2022 első három negyedévében.

Az adatokból látszik, hogy 2023-ban tarolt a Tesla, ezzel pedig leszorította a Dacia modelljét az Európában legkeresettebb új autók listájának az éléről. Sőt: a jelenleg vezető Tesla Model Y 27 helyet tudott javítani a tavalyi pozíciójához képest:

1. Tesla Model Y — 216 670 darab (plusz 155 százalék éves alapon).
2. Dacia Sandero — 212 803 (plusz 21,3 százalék).
3. Renault Clio — 205 975 (plusz 46,4 százalék).
4. Volkswagen T-Roc — 205 200 (plusz 25,2 százalék).
5. Opel Corsa — 185 802 (plusz 23,2 százalék)
6. Dacia Duster — 174 718 (plusz 13,1 százalék).
7. Fiat Panda — 166 958 (mínusz 5,6 százalék).
8. Toyota Yaris — 159 598 (plusz 5,6 százalék).
9. Volkswagen Tiguan — 156 922 (plusz 34,6 százalék).
10. Citroen C3 — 154 644 (plusz 2,5 százalék)

Kövessétek a közösségi csatornáinkat is, így nem maradtok le folyamatosan frissülő tartalmainkról: Drive Magazine néven ott vagyunk a TikTokon, az Instagramon, a YouTube-on és a Facebookon is!