5 hangulatos magyar kisvasút, ha feldobnánk az őszi erdei kirándulásokat

A fővárostól alig egyórányi autóútra található Mátravasút két vonalon szállítja az utasokat: a Gyöngyös és Mátrafüred közötti pályán október 1. és november 2. között (november elseje kivételével) mindennap közlekednek járatok. A Lajosházán át Szalajka-házhoz vezető vonalon ugyanebben az időszakban szombaton, vasárnap és ünnepnapokon is indítanak járatokat, azonban november elseje ez alól is kivételt képez. Mindkét útról elmondható, hogy a főszezonban drágábbak a jegyárak, ám az őszi időszakra ez nem érvényes.

A személyszállítás 1926. június 19-én indult el Gyöngyös és Mátrafüred között, bár a vasút története húsz évvel korábbra nyúlik vissza. Eredetileg az erdőkben kitermelt fa és a kőbányák anyagának szállítása volt a fő feladata. A pálya egykor Galyatető alatt, a Nyírjes-bérc környékén ért véget, és Mátrafüredtől a Kékes-laposáig is elnyúlt. A vasút 2012 szeptemberében egy újabb szakasz visszaépítésével egészen a Szalajka-házig meghosszabbodott, ezzel bővítve a látogatók számára elérhető kirándulóhelyeket. A Mátravasút különlegessége, hogy menetrend szerinti járatain párnás, első osztályú kocsi is közlekedik – ez igazi ritkaság a hazai kisvasutak között.

A személyszállítás megindítása óta a Mátravasút Gyöngyös idegenforgalmának egyik alappillére, amely máig élő közlekedéstörténeti emlék. A Szalajka-ház és környéke rendezésével a cél egy igényes, környezetbarát kirándulóhely kialakítása volt, amely elősegíti az irányított turizmust az erdőterületen belül. A 3,5 kilométeres pályabővítésnek köszönhetően a látogatók immár kényelmesen, autóhasználat nélkül is elérhetik a területet.

Ahogy az ősz festői színei beborítják a budai hegyvidéket, a Széchenyi-hegyi Gyermekvasút egészen különleges élményt nyújt minden érdeklődőnek, korosztálytól függetlenül. A Széchenyi-hegyről Hűvösvölgyig kanyargó vonal megállói – Normafa, Csillebérc, Virágvölgy, Jánoshegy, Szépjuhászné és Hárshegy – közelében erdei játszóterek, kilátók és érdekes pontok várják a családokat, baráti társaságokat, iskolás és óvodás csoportokat.

Ahogy arról már beszámoltunk, a MÁV által üzemeltetett kisvasút egyik különlegessége, hogy gyermekek segítik annak közlekedését. Hagyományos kocsijaik mellett szalonkocsik is bérelhetők, amelyek családi vagy céges rendezvényekre alakíthatók. Hűvösvölgy állomáson ráadásul interaktív kiállítás, múzeum és ajándékbolt színesíti az élményt.

A vonatok egész évben, ünnepnapokon is közlekednek (szeptember–május között a hétfői tanítási napok kivételével), a menetidő a végállomások között 40–50 perc. Az utazás 6 éves korig díjmentes, 6–18 éves kor között gyermekjegy váltható, és csoportos utazás esetén a kísérőre is érvényes lehet a gyermekjegy. Kedvezmény más formában nem igényelhető, és a vonaton kizárólag készpénzt fogadnak el.

A Lillafüredi Állami Erdei Vasút, vagyis a LÁEV, Magyarország egyik legkedveltebb keskeny nyomtávú erdei vasútja, a Bükk lélegzetelállító tájait hozza közel a kirándulókhoz. A vonal története több mint 100 évre nyúlik vissza: 1920-ban indult az első járat a Szinva- és Garadna-völgyön keresztül, eredetileg fa- és teherszállításra. A vonal mentén elhelyezkedő látnivalók, mint a Hámori-tó, a Mély-völgyi viadukt vagy a Pisztrángtelep, különösen az ősszel nyújtanak páratlan élményt, amikor a Bükk erdői színesbe borulnak. Az utasok a mesés lillafüredi állomáson és az Őskohó mellett is megállhatnak, ahol akár egész napos kirándulást is tehetnek.

Természetesen a kisvasutat érintő programok is rendszeresen követik egymást: A következő a szezonzáró mahócai vonatozás lesz. Október 24-én és 25-én két-két különvonat is indul Andókút környékére, amely ideális helyszín erdei piknikezésre. Ha itt járunk, érdemes sétát tenni a Varbói-tóhoz, vagy akár Lillafüredre is. A részvétel előzetes regisztrációhoz kötött, melyet a kisvasút oldalán keresztül lehet megtenni.

A Kemencei Erdei Múzeumvasút Kemence és Feketevölgy között szállítja az utasokat. A kisvonat népszerűsége nem véletlen: a Börzsöny festői tájai, a friss levegő, a vonatozás élménye és a kemencei végállomáson található múzeum együttesen kínálnak felejthetetlen programot. A kisvasút tökéletes választás családoknak, baráti társaságoknak, de az idősebb korosztálynak is.

Egykor a Börzsönyben több mint 200 kilométernyi kisvasút futott, bár egyszerre sosem üzemelt minden szakasz. A kisvasút Magyarország egyetlen, kizárólag önkéntesekkel működtetett erdei vasútja. A kerékpárosok számára a környéken bőven találni biciklis utakat: Kemencéről jó minőségű út vezet Királyháza-Diósjenő felé, de a Csarna-völgy is kedvelt útvonal. A település környékén számos történelmi és természeti látnivaló található, túrázás közben pedig a szerencsések akár több ezer éves cápafogat is felfedezhetnek. Ha hosszabb kirándulást vagy autós túrát tervezünk, akkor érdemes Drégelypalánkra menni, innen Drégelyvár vagy a Bánki-tó környéke is könnyen felfedezhető.

A vonatok 2025. szeptember 1-jétől október 26-áig hétvégén és ünnepnapokon is közlekednek, így szombaton és vasárnap bárki könnyedén bebarangolhatja a Börzsöny erdeit a kisvasút kényelmes kocsijaiban. Ezen kívül a hétköznapok is lehetőséget kínálnak a kirándulásra: szeptembertől októberig a vonatok a munkanapokon is járnak, kivéve néhány napot, amikor a közlekedés szünetel. 

A Pálházi Állami Erdei Vasút Magyarország egyik legidősebb erdei kisvasútja, amelynek története egészen 1888-ig nyúlik vissza, amikor Károlyi István gróf kezdeményezte a „lóüzemű görpálya” építését. A 7 kilométer hosszú, 700 mm nyomtávú pályát 5 kg/folyóméter súlyú sínekkel fektették le a pálházi fűrészüzem és Kőkapu között. A szakasz lejtése miatt a rakott kocsikat gravitációval, az üreseket lóvontatással mozgatták: a kocsikat csak fékezni kellett. A mai vasút vonala annak idején a Nyíregyházától Füzérkomlósig vezető vaspálya egyik szárnyvonalaként Magyarország egyik leghosszabb kisvasútjának része volt. Ma március és október között a kis szerelvények 7 kilométeren koptatják a síneket a Zemplén vadregényes erdeiben, miközben egy rövid alagúton is átbújnak.

A környéken számos érdekes emlék is felfedezhető: a Sátoraljaújhelytől Füzérkomlósig vezető kerékpárút a kisvasút nyomvonalát követi, Füzérkomlóson az egykori rakodó helyén kiállított Mk45-ös mozdony áll, amely a Gyermekvasúton kívül itt volt Magyarországon az egyetlen üzemelő példány, Sárospatak mellett pedig a kisvasút hídja még ma is látható.

A C50-es motormozdonyok által továbbított vonatok remek lehetőséget kínálnak a Zemplén erdeiben tett kirándulásokhoz. A Pálházáról induló szerelvények egészen Rostallóig közlekednek, szeptember 15. és november 23. között hétfőtől vasárnapig közlekednek, néhány kivéttellel. Ezeken a napokon a hétvégi menetrend szerint járnak a vonatok.

.