Egyre több a részeg utas, szigorítanák a reptéri alkoholeladást

Sokan már a reptéren átkapcsolnak nyaraló üzemmódba. Egy korsó sör hajnalban, egy pohár prosecco beszállás előtt, vagy egy koktél a terminálban sok utasnak ugyanúgy része az indulásnak, mint a biztonsági ellenőrzés vagy a poggyászfeladás. Most azonban egyre több jel mutat arra, hogy a felszállás előtti italozást szigorúbb szabályokhoz köthetik majd.

A Vince cikke szerint több légitársaság is nyitottabbá vált a reptéri alkoholeladások korlátozására, a kora reggeli értékesítést is beleértve. Az olyan népszerű fapadosok, mint a Ryanair, az easyJet és a Jet2 is szigorúbb szabályokat sürgetnek, részben a fedélzeten tapasztalt rendbontások miatt. Más légitársaságok, például a British Airways személyzete is beszámolt hasonló incidensekről. Egy esetleges kényszerleszállás ilyenkor nem pusztán kellemetlen, hanem költséges, stresszes és biztonsági szempontból is kockázatos lehet.

Michael O’Leary, a Ryanair vezérigazgatója korábban arról beszélt, hogy a légitársaság mostanában szinte naponta kénytelen egy járatot átirányítani rendbontó utasok miatt. Ez komoly változás ahhoz képest, hogy tíz évvel ezelőtt az ilyen kényszerű módosítások még ritkának számítottak.

Úgy tűnik, a közvélemény is osztja a vállalatok nézeteit. A YouGov kutatása szerint a britek majdnem fele támogatná a kora reggeli reptéri alkoholfogyasztás korlátozását.

Dan Harwood, az Eisberg vezető szakértője szerint a teljes korlátozás könnyen felháborodást válthatna ki.

A szakértő szerint a cél inkább az, hogy a repterek továbbra is ezt az atmoszférát biztosítsák, bizonyos feltételekkel kiegészítve. Ebben nagyobb szerepet kaphatnak az alkoholmentes italok, amelyek minősége az utóbbi években sokat javult.

Harwood álláspontja szerint kicsi az esély arra, hogy az alkohol teljesen eltűnjön a repülőterekről. Sokkan valószínűbb, hogy finomabb korlátozások jönnek, például a kora reggeli értékesítés szigorítása, a felelősebb kiszolgálás, valamint az alkoholmentes alternatívák látványosabb népszerűsítése.