Ryanairrel utaznál? Ebben a 6 országban durva törlésekre számíthatsz

Európa egyik legfontosabb fapados légitársasága számára mozgalmasan telt a 2025-ös év. A Ryanair először Spanyolországgal veszett össze a magas repülőtéri adók miatt, aztán sorra következtek a kontinens országai. Emiatt a vállalat több fontos európai útvonallal felhagy, mivel azok olyan repülőterekhez kapcsolódnak, amelyek nem voltak hajlandóak csökkenteni az utasonként fizetendő, jellemzően 10 euró körüli díjon. 

Az itteni járatbővítések helyett a Ryanair olyan országokba fogja átcsoportosítani kapacitásait, ahol szerintük ésszerűek a költségek, illetve ahol meglátásaik alapján lehetőség van a növekedésre. Svédország, Lengyelország, Szlovákia, Albánia, Marokkó és Olaszország mellett köztük van Magyarország is. 

Spanyolországban a Ryanair a következő nyári szezonban 10 százalékkal csökkent az ülőhelyek számán, ami a gyakorlatban 1,2 millió ülőhelykiesést jelent. A 2025-ös téli szezonnak is jóval, pontosabban egymillióval kevesebb ülőhellyel vágnak neki.

Szintén nagymértékben megváltoznak a Franciaországot érintő utak: az Euronews tudósítása szerint a Ryanair itt 25 útvonalat és 750 ezer ülőhelyet szüntet meg az elkövetkező téli szezonban. 

Ausztria sem járt jobban: Bécsből többé nem lehet a dániai Billundba, a spanyolországi Santanderbe és az észt Tallinnba utazni. Ezen felül a repülőtéri díjak miatt a városban állomásozó 19 repülőgépből hármat kivonnak a forgalomból, amelyeket várhatóan a fent említett országokba csoportosít majd át. 

Az egyik legnépszerűbb téli úti cél, Észtország esetén a fővárosba 110 ezernél kevesebb ülőhely lesz elérhető, ami jelentős, mintegy 40 százalékos kapacitáscsökkenésnek felel meg. Tallinnból öt nemzetközi útvonal is megszűnik, ezek a Milánó-Bergamót, a Velence-Trevisót, a Róma-Ciampinót, valamint Páfoszt (Ciprus) és Bécset érintik. 

Lettország fővárosába is jelentősen kevesebb ülőhely áll majd rendelkezésre: Rigába a téli szezonban összesen 160 ezer helyet törölnek, emellett pedig hét nemzetközi útvonalnak is búcsút mondanak. Ezek Aarhus (Dánia), Berlin (Németország), Edinburgh (Skócia), Gdanks (Lengyelország), Göteborg (Svédország), Memmingen (Németország) és Párizs-Beauvais (Franciaország). 

A balti államok közül még Litvánia járt a legjobban, ahol bár a Ryanair szintén sokallja a vilniusi 30 és a palangai 7 százalékos emelést, de kivonulás vagy járattörlés helyett itt csak nem növeli a kapacitásait.