A jövő repülőgépe? Ilyen lesz az Airbus ZEROe

A világ legnagyobb repülőgépipari vállalata nemrég bemutatta készülő, teljesen elektromos és hidrogén-üzemanyagcellákkal meghajtott repülőgépének tervezetét. Alább eláruljuk, mit is lehet tudni a ZEROe nevű modellről.

Az Airbus továbbra is eltökélt amellett, hogy megvalósítson egy gazdaságilag fenntartható hidrogénhajtású repülőgépet. A vállalat – a hosszú éveken át tartó kutatásai alapján – pedig a teljesen elektromos, üzemanyagcellás technológiát látja a legideálisabb megoldásnak egy környezetbarát légi közlekedés eléréséhez.

Felülnél rá? Készülőben van a világ legnagyobb repülőgépe, ami majdnem akkora, mint egy focipálya

Az Airbus korábbi tervei még arról szóltak, hogy 2035-ig forgalomba kerül a már fejlesztés alatt álló ZEROe-jük. A nulla károsanyag-kibocsátású repülőgép azonban a legújabb hírek szerint csak a 2030-as évek második felében debütálhat.

Airbus provides an update on its revised ZEROe project roadmap to mature the technologies associated with hydrogen-powered flight and reconfirms its commitment to bring to market a commercially viable hydrogen aircraft.

Read more: https://t.co/fr6RgREkeC pic.twitter.com/P1Qc5hN7C5
— Aeronews (@AeronewsGlobal) March 26, 2025

Az egyfolyosós repülőgép az új tervezet szerint hat helyett immár négy darab 2 megawattos hajtóművel rendelkezik, amelyek mindegyikét saját üzemanyagcellaköteg hajtja, az energiát pedig két folyékony hidrogéntartály biztosítja, írja a CNN.

A közeljövőben további kísérletekkel finomítják majd a hidrogén tárolására és elosztására szolgáló rendszereket, miközben a hajtóművek teljesítményét és megbízhatóságát szintén továbbfejlesztik.

Erről már hallottál? Egyedi kialakítású repülőgépekkel tehetjük csak meg a világ leghosszabb repülőútját

Jelenleg is a legfejlettebb flottával rendelkezünk a világon, amelynek egyik ékköve a hosszútávú járatokat teljesíteni képes A321XLR keskenytörzsű típus. A jövőben pedig minden tudásunkat és tapasztalatunk összeszedve készen állunk arra, hogy továbbfejlesszük keskenytörzsű gépeinket és a repülés úttörői legyünk, amint eljön a generációváltás ideje

– beszélt a vállalat ambícióiról Bruno Fichefeux, az Airbus jövőbeni fejlesztéseiért felelős igazgatója.

Olvasd el ezt is!

Ez a lehető legrosszabb ülés a repülőgépen

Az 5 leggyakoribb hiba, amit az utazók elkövetnek repülés előtt

Mi az a fenntartható repülési üzemanyag?

Egyre többször késnek a földre zuhanó űrszemét miatt a repülőgépek

Kövessétek a közösségi csatornáinkat is, így nem maradtok le folyamatosan frissülő tartalmainkról: Drive Magazine néven ott vagyunk a TikTokon, az Instagramon, a YouTube-on és a Facebookon is!

airbus repülőgép jövő hidrogén