2026-06-28
Ezek az autók okozták a legnagyobb csalódást a tulajdonosoknak
A brit Auto Express magazin huszonöt éve készíti el Drive Power nevű éves felmérését, amelyben újabb autók tulajdonosainak tapasztalatait összesítik tíz kategória alapján. Az eredményekből minden évben egy 50 szereplős toplista áll össze: az élén a legjobb értékelést kapott modellek, a végén pedig azok a típusok szerepelnek, amelyekkel a tulajdonosok a legkevésbé elégedettek.
Az Auto Express 2026-ban is elkészítette Drive Power nevű felmérését, amelyben az újabb autók tulajdonosai tíz kategória szerint értékelik saját járművüket.
Ezek
- a hajtáslánc;
- a külső megjelenés és a minőség;
- a belső tér és a kényelem;
- a praktikum és a helykínálat;
- a rugózás és a vezethetőség;
- a biztonsági jellemzők;
- a fogyasztás és az üzemeltetési költségek;
- a megbízhatóság és az összeszerelési minőség;
- az infotainment rendszer és az elektronika; valamint
- az ár-érték arány.
Az eredményekből végül egy 50 modellből álló rangsor készül.

A rangsor élén 88,55 százalékos eredménnyel a Tesla Model 3 Mk1 végzett, amelyet a BMW 2-es sorozat kupéja, majd a Vauxhall Grandland, vagyis a nálunk Opelként ismert modell követ. A legjobb ötbe a Ford Kuga és a Vauxhall Frontera is bekerült.
Az MG ZS esetében a tulajdonosok kedvezően értékelték a családbarát szempontokat, a hátsó lábteret és a kilátást. A biztonsági rendszerekkel, az üzemeltetési költségekkel, a hajtáslánccal, a minőségérzettel, a rugózással, a vezethetőséggel, az infotainment rendszerrel és az ár-érték aránnyal viszont már jóval kevésbé voltak elégedettek.
A Kia Picantónál elsősorban a takarékosságot és az ár-érték arányt emelték ki előnyként, a zajszint, a hajtáslánc és a családbarát használhatóság terén azonban gyengébben szerepelt a modell.
A hátulról harmadik helyen végző MG4 a hajtáslánc, az ár-érték arány, az üzemeltetési költségek és a vezetési élmény terén jól teljesített. A belső minőség, a külső formaterv, az üléskomfort, a kilátás, a kezelőszervek és a biztonsági rendszerek kategóriáiban ugyanakkor már jóval visszafogottabb értékeléseket kapott.
41. Volkswagen Golf (2020 – )
Pontszám: 82,30%
(+) megjelenés, minőség, finoman működő hajtásláncok, kilátás, rugózás
(-) kezelőfelület, fenntartási költségek
42. Audi A3 (2020 – )
Pontszám: 81,93%
(+) navigációs rendszer, telefon csatlakoztatás, motorhang, kilátás, külső kidolgozás
(-) fékérzet, kormányérzet, vezethetőség, költségek, praktikum, megbízhatóság, minőség
43. Volkswagen Polo (2017 – )
Pontszám: 81,59%
(+) infotainment, belső kialakítás, érzékelhető minőség, első ülések, motor, külső kidolgozás
(-) praktikum, fogyasztás, fenntartási költségek
44. Ford Fiesta (2017 – 2023)
Pontszám: 81,57%
(+) ár-érték arány, navigációs rendszer, gyorsulás
(-) úttartás, külső dizájn és minőség, praktikum, fenntartási költségek
45. Dacia Duster (2023 – )
Pontszám: 81,51%
(+) dizájn, ár-érték arány, csomagtartó
(-) minőség, megbízhatóság, hajtáslánc zaja, belső minőség, infotainment, kilátás
46. Dacia Sandero (2020 – )
Pontszám: 80,60%
(+) ár-érték arány, takarékosság, üzemben tartási költségek
(-) külső dizájn, minőség, üléskomfort
47. Renault Captur (2019 – )
Pontszám: 79,98%
(+) üzemeltetési költségek (hibrid), biztonság
(-) vezethetőség, fékek, rugózás, kormányzás, ár-érték arány, kezelőfelületek
48. MG4 (2022 – )
Pontszám: 79,68%
(+) hajtáslánc, ár-érték arány, üzemeltetési költségek, vezetési élmény
(-) belső minőség, külső formaterv, üléskomfort, kilátás, kezelőszervek, biztonsági rendszerek
49. Kia Picanto (2017 – )
Pontszám: 79,06%
(+) takarékosság, ár-érték arány
(-) zajszint, hajtáslánc, gyerekbarát jellemzők
50. MG ZS (2024 – )
Pontszám: 78,54%
(+) gyerekbarát jellemzők, hátsó lábtér , kilátás
(-) biztonsági rendszerek, üzemeltetési költségek,hajtáslánc, minőség, rugózás, vezethetőség, infotainment, ár-érték arány
Olvasd el ezt is!
Kövessétek a közösségi csatornáinkat is, így nem maradtok le folyamatosan frissülő tartalmainkról: Drive Magazine néven ott vagyunk a TikTokon, az Instagramon, a YouTube-on és a Facebookon is!












