Jó hír a magyar nyaralóknak: megszűnnek a fizetőkapuk Horvátországban
Az A3-as autópálya egyik díjfizető kapuja
Fotó: Kutasi Xenia/Shutterstock

2025-11-05

Jó hír a magyar nyaralóknak: megszűnnek a fizetőkapuk Horvátországban

Horvátország megkezdi az új elektronikus autópálya-díjfizetési rendszer, a Crolibertas kapuinak telepítését az A3-as autópályán, Zágráb és Eszék között. Az intézkedés jelentősen megkönnyíti az utazást, hiszen nem kell majd a korábbi fizetőkapuknál megállni.

A horvát autópályákat kezelő vállalat (HAC) hétfői közleménye szerint az első kapukat a Popovaca és Novska közötti szakaszon állítják majd fel: hármat az autópálya vonalán (Popovaca-Kutina, Kutina-Lipovljani, Lipovljani-Novska), négyet pedig a jelenlegi fizetőkapuk helyén. A munkálatok ideiglenes forgalomirányítás mellett zajlanak majd, és időszakosan lezárhatják a leálló-, szükség esetén pedig a haladó sávokat is. Bár a munkálatok nagyrészt az esti és éjszakai órákban zajlanak majd, egyes munkafázisok idején a forgalmat rövid időre teljesen leállíthatják vagy elterelhetik

Image
A3-as autópálya, Horvátország
Fotó: Bits And Splits/Shutterstock

A Crolibertas rendszer bevezetésével megszűnik a fizetőkapuknál való megállás, így az autósok gördülékenyen haladhatnak majd az autópályákon. A 80 millió eurós projekt 212 portál felállítását, fejlett informatikai berendezések telepítését, valamint adatfeldolgozó központok létrehozását foglalja magába. Az elemek telepítését tesztelési fázis követi, majd a teljes rendszer országos próbaüzeme.

A kivitelezést a szlovák SkyToll és a cseh TollNet alkotta konzorcium végzi, a legmagasabb technológiai és biztonsági előírások szerint. Az új díjfizetési rendszer két, nemzetközileg bevált technológiát alkalmaz: az ALPR rendszámfelismerő megoldást, amellyel a személyautók útdíját kezelik, valamint a DSRC technológiát, amely az ENC-eszközt használó járművek számára biztosít érintésmentes fizetést.

A DSRC-rendszer érzékelői az autópályák fel- és lehajtóin elhelyezett fémvázakon működnek, így a járművek megállás nélkül, akár 130 km/órás sebességgel haladhatnak át. A technológia a jelenlegi ENC-készülék továbbfejlesztett változata, hiszen előre feltöltött egyenleggel működik, amelyről a lehajtáskor automatikusan levonják az útdíjat.

A külföldi járművek miatt bevezetett ALPR rendszámfelismerő megoldáshoz mobilalkalmazás kapcsolódik, amelyet bankkártyához kötnek, és az útdíj összegét automatikusan levonják a számláról – hasonlóan a Portugáliában és Hollandiában működő rendszerekhez.

Az új rendszer teljesen kizárja a készpénzes fizetést, és kötelezővé teszi az elektronikus fedélzeti egységek használatát, ami így gyorsabbá, egyszerűbbé és kényelmesebbé teszi az autópályák használatát Horvátországban.

Ha azonban díjmentesen szeretnénk eljutni a tengerig, akkor érdemes egy másik útvonalat kipróbálnunk. Bár így 10-11 óra alatt érhetjük el az Adriát, igazi road trip hangulatot élhetünk át, hiszen az út során számos horvát látványosságot is érinthetünk.

(MTI) 

Kövessétek a közösségi csatornáinkat is, így nem maradtok le folyamatosan frissülő tartalmainkról: Drive Magazine néven ott vagyunk a TikTokon, az Instagramon, a YouTube-on és a Facebookon is!