Pénzt kapsz, ha nem ülsz autóba: egy európai országban így csökkentenék a forgalmat

A rendszer működése elsőre egyszerűnek tűnik: aki bekerül a programba, vállalja, hogy öt teljes éven át nem vezet, cserébe évente 5 ezer eurós támogatást kap. Az első részlet a jogosítvány leadása után érkezik, a további kifizetések pedig évről évre követik egymást. A jelentkezés érkezési sorrendben történik, így a keret akár gyorsan ki is merülhet.

A lehetőség azonban nem mindenki számára adott. Csak azok pályázhatnak, akik a jelentkezéskor még nem töltötték be a 30. életévüket, legalább hét éve Máltán élnek, és minimum egy éve rendelkeznek B kategóriás jogosítvánnyal.

A résztvevők az öt év alatt egyáltalán nem vezethetnek sem Máltán, sem külföldön. A program lejárta után pedig nem automatikusan kapják vissza a jogosítványukat: újra kell igényelniük, amihez legalább 15 óra autósiskolai vezetés is szükséges. A rendszerből eleve kizárnak bizonyos csoportokat is. Nem jelentkezhetnek például azok, akiknek a munkájukhoz elengedhetetlen a vezetés, és speciális szabályok vonatkoznak egyes közjogi vagy diplomáciai státuszú személyekre is.

Aki a támogatás felvétele után mégis volán mögé ül, annak bírságra és a támogatás visszafizetésére is számítania kell. A program év elején indult, a jelentkezéseket 2026. június 30-ig fogadják. A teljes keretösszeg 5 millió euró, így a Malta Today szerint nem korlátlan lehetőségről van szó, inkább egy célzott ösztönzőről. Málta ezzel a lépéssel egyértelmű jelzést ad: hosszú távon szeretné visszaszorítani az autóhasználatot, és alternatív közlekedési megoldások felé terelni a lakosságot.