Két kontinens között ível át a világ leghosszabb függőhídja

A Törökország északnyugati részén található 1915 Çanakkale híd 2022. március 18-án nyílt meg. Az építmény az európai oldalon fekvő Gelibolu térségéből indul, majd a Dardanellák szorosa fölött átívelve az ázsiai oldalon található Lapsekiig vezet.

Az építkezés 2017-ben kezdődött, a híd megnyitásával pedig jelentősen lerövidült az átkelés ideje: a korábbi, mintegy másfél órás komputat néhány perces autóút váltotta fel.

A híd neve és méretei egyaránt szimbolikus jelentőséggel bírnak. Az 1915-ös évszám az első világháború idején vívott dardanelláki csatára utal, amely a török nemzeti emlékezetben kiemelt helyet foglal el. A 2023 méteres középső fesztávolság pedig a Török Köztársaság alapításának századik évfordulóját idézi meg.

A mintegy 2,5 milliárd euróba kerülő beruházás léptéke önmagában is figyelemre méltó, a híd világelsősége azonban nem biztos, hogy hosszú távon is megmarad. Olaszországban ugyanis ismét előrehaladott szakaszba jutott a szárazföldet Szicíliával összekötő Messina-híd terve, amelynek középső fesztávolsága 3300 méter lenne. Ezzel jóval meghaladná a Çanakkale híd jelenlegi rekordját.

A Messinai-szoros fölé tervezett átkelő gondolata nem új keletű: már az 1990-es években is készültek részletes tervek, a projektet azonban később többször leállították, majd újra napirendre vették. A legutóbbi tervek szerint a híd közúti és vasúti kapcsolatot is teremtene Calabria és Szicília között, a beruházás ugyanakkor továbbra is vitákat vált ki a földrengésveszély, az erős tengeri áramlatok és a környezeti hatások miatt.