Már jövő nyáron fizetőssé válhat a parkolás ebben a balatoni városban

A VEOL beszámolója szerint a Mikroline Mérnöki és Szolgáltató Kft. egy 122 oldalas tanulmányban dolgozta ki a lehetséges parkolási rendszert. A javaslat négy fizetős övezet létrehozásával számol, a végleges döntést azonban még nem hozta meg a képviselő-testület.

A fizetős parkolás bevezetése már korábban is napirendre került a városban. A tavaly novemberi lakossági fórumon többen kifogásolták a helyiekre háruló költségeket, a kedvezmények feltételeit és a tervezés módját, ezért akkor elhalasztották a változtatást.

A jelenlegi elképzelés szerint május 1. és október 31. között, minden nap 8 és 20 óra között kellene parkolási díjat fizetni. A legkisebb megváltható időtartam 30 perc lenne.

A négy tervezett övezetben a következő tarifákkal számolnak:

• Városközpont: a Városház tér, a Baross Gábor utca és a Petőfi Sándor utca környékén 400 forint lenne az óradíj, a napijegy pedig 2000 forintba kerülne.
• Wesselényi strand: a strandparkolóban és a környező utcákban óránként 240 forintot, egy teljes napra 1200 forintot kellene fizetni.
• Budatava strand: szintén 240 forintos óradíjat és 1200 forintos napijegyet javasolnak.
• Káptalanfüredi strand: itt is 240 forintba kerülne egy óra, a napijegy ára pedig 1200 forint lenne.

A tanulmány a környező balatoni települések parkolási díjait is összehasonlította. Az átlagosan 280 forintos tervezett óradíj a vizsgált települések között a legalacsonyabbnak számítana.

A tervezet külön szabályokat határoz meg a balatonalmádi lakosoknak és a nyaralótulajdonosoknak. A helyi lakosok évi 2000 forintos regisztrációs díj ellenében naponta egyszer, két órán keresztül ingyenesen parkolhatnának mind a négy fizetős övezetben. Azok, akik valamelyik fizetős zónában élnek, ugyanezért az összegért korlátlanul várakozhatnának a saját övezetükben.

A város más részein lakóknak évi 15 ezer forintos bérletet kínálnának, amellyel időkorlát nélkül parkolhatnának a fizetős területeken. Ha korábban már befizették a regisztrációs díjat, azt beszámítanák a bérlet árába. A nyaralótulajdonosoknak 10 ezer forintos regisztrációért naponta két óra ingyenes parkolás járna. Az éves bérlettel együtt a kedvezményes konstrukció összesen 55 ezer forintba kerülne.

A kedvezmények háztartásonként legfeljebb két autóra, nyaralóingatlanonként pedig egy járműre vonatkoznának. Az elektromos autók sem kapnának általános mentességet: díjmentesen csak a töltés idejére, legfeljebb három órán át parkolhatnának.

A fizetős övezetek környékén emellett parkolótárcsával ellenőrzött, időkorlátos területeket is kialakítanának, hogy az autósok ne a szomszédos lakóutcákban próbálják elkerülni a díjfizetést.

A változtatást a nyári hónapokban tapasztalható parkolási zsúfoltsággal indokolják. A felmérés során a város 1487 szabályos parkolóhelyén 1360 autót számoltak össze, ami 91 százalékos kihasználtságot jelentett. A telítettség ugyanakkor nem egyenletes, a problémák elsősorban a forgalmasabb területeken jelentkeznek.

Az első hónapban még csak figyelmeztetnék a szabályokat megszegő autósokat, június 1-jétől azonban már pótdíjat is kiszabhatnának. Fontos hangsúlyozni, hogy egyelőre javaslatról van szó: a fizetős parkolás bevezetéséről, a pontos díjakról és a kedvezményekről még nem született végleges önkormányzati döntés.