2026-08-18
12 ragadozó madár dolgozik a pozsonyi repülőtér biztonságáért
Pozsonyban már évtizedek óta különleges módszerekkel tartják távol a kifutópályák környékéről a repülőgépekre veszélyt jelentő állatokat.
Elsőre szokatlannak tűnhet, hogy egy repülőtér ragadozó madarakkal és kutyákkal segíti a biztonságos működést, Pozsonyban azonban ennek már komoly hagyománya van. Az M. R. Štefánik repülőtéren 1985 óta működik a Wildlife Control, vagyis az állatok okozta repülésbiztonsági kockázatok csökkentésével foglalkozó egység.
A csapat elsődleges feladata, hogy minél távolabb tartsa a madarakat és a szárazföldi állatokat a repülőtér működési területétől. Erre azért van szükség, mert egy madár és egy repülőgép ütközése komoly veszélyt jelenthet, különösen nagyobb testű példány vagy egész madárraj esetén. Az ütközések jelentős károkat okozhatnak a repülőgépek szerkezetében, és akár a hajtóműveket is megrongálhatják.
A pozsonyi repülőtéren jelenleg 12 ragadozó madár dolgozik. A módszer lényege egyszerű: a sólymok és sasok természetes veszélyt jelentenek más madárfajokra, ezért már a jelenlétük is arra késztetheti őket, hogy elhagyják a területet.
A repülőtéren vadászkutyákat is alkalmaznak, emellett hangszórókból lejátszott riasztó- és állathangokkal, valamint vaktöltényes fegyverekkel tartják távol a madarakat. A környéken leggyakrabban sirályok, varjak, galambok és seregélyek fordulnak elő, de a nyulak, macskák, rókák és őzek is kockázatot jelenthetnek.

A csoport munkája az állatok elriasztásán túl a környék folyamatos megfigyelésére is kiterjed. A szakemberek ellenőrzik a madárfészkeket és a kerítéseket, nyomon követik a közeli mezőgazdasági tevékenységet, szükség esetén pedig csapdákkal is befognak bizonyos állatokat, például mókusokat.

A madárütközések kockázata az év során változik. A pozsonyi repülőtér tapasztalatai szerint augusztusban és szeptemberben fordul elő a legtöbb ilyen incidens. A hosszabb nappalok miatt a madarak tovább maradnak aktívak, így nagyobb az esélye annak is, hogy a repülőtér légterébe kerüljenek.
A módszer eredményességét jól mutatja, hogy miközben a pozsonyi repülőtér 2024-ben összesen 28 ezer fel- és leszállást bonyolított le, a madárütközéses esetek száma tíz alatt maradt.
Olvasd el ezt is!
Kövessétek a közösségi csatornáinkat is, így nem maradtok le folyamatosan frissülő tartalmainkról: Drive Magazine néven ott vagyunk a TikTokon, az Instagramon, a YouTube-on és a Facebookon is!


