Soha nem szálltál még be a repülőgép jobb oldalán? Nem véletlen!
Fotó: SERGIO V S RANGEL/Shutterstock

2025-06-09

Soha nem szálltál még be a repülőgép jobb oldalán? Nem véletlen!

Ahogy a Hold sötétebb oldala sem fordul soha felénk, úgy a repülőgépnek sem látjuk a jobb oldalát beszállásnál. De miért mindig a bal oldalról jutunk fel a fedélzetre? Alább fényt derítünk a rejtélyre.

Bár sokaknak a megszokás miatt már fel sem tűnhet a beszállásoknál, de a repülőgépet kivétel nélkül mindig a bal oldaláról közelítjük meg. Ennek elsősorban történelmi hagyományokból eredő, illetve hatékonyságbéli okai vannak.

Ez egyike a számos repülési gyakorlatnak, amely a hajók hagyományaiig visszanyúlik. A repülési szakkifejezések nagy része a hajózásból ered [kormánylapát, pilótafülke, kabin, stb. – szerk.], így ehhez hasonlóan a repülési módszerek is sokat köszönhetnek a hajózásnak. Ahogyan a hajókra és a csónakokra is a kikötőhöz közelebbi oldaláról szállnak fel, úgy ez megmaradt a repülőgépek esetében is

 – idézi az AFAR Michael Oakley repüléstörténeteti újságírót. Ugyanakkor hozzátette, hogy a kereskedelmi repülés kezdeti időszakában – azaz az 1930-as években – még nem számított túlságosan, hogy az utasok melyik oldalon szálltak fel, hiszen nem alakult ki soha tumultus a repülőtereken.

Image
Fotó: Arthur Matsuo/Shutterstock
Idővel, ahogy azonban az iparág növekedett és a terminálok is egyre forgalmasabbá váltak, ki kellett találni egy mindenhol követendő szabályt. Ez lett a bal oldalra tett ajtó.

Matthew Burchette, a washingtoni Tukwilában található Repülési Múzeum kurátora szerint a szabványosítás az 1950-es években vált még inkább szükségessé, amikor az Egyesült Államokban és Európában is elkezdtek megjelenni a csillag alakú légikikötők. Ezek azok a repülőterek, ahol az utasok egy központi területen gyűlnek össze, és a csillag különböző nyúlványaira sétálnak ki indulásukkor.

Emellett azért is gondolták praktikusnak a bal oldali be- és kiszállást, mivel a pilóta szintén mindig bal oldalon ül, így biztonságosabban belátja, és meg tudja ítélni a távolságokat ő is, miközben odagurul gépével a megfelelő pontra. 

Nem utolsó sorban pedig a személyzetnek szintén előnyös az egy oldalról történő beszállás, így ugyanis kellőképp irányítani és kontrollálni tudják az utasok beáramlását a fedélzetre.

Kövessétek a közösségi csatornáinkat is, így nem maradtok le folyamatosan frissülő tartalmainkról: Drive Magazine néven ott vagyunk a TikTokon, az Instagramon, a YouTube-on és a Facebookon is!




még több Check-in