2025-06-10
Meglepő oka van, miért viselnek a légiutas-kísérők vörös rúzst
Noha a légiutas-kísérőkre számos szigorú előírás vonatkozik, a rúzs színét illetően a legtöbb légitársaság nem határoz meg konkrét szabályokat. Vagy talán mégis akadnak finoman érvényesülő elvárások? Aki régóta repül, talán már észrevette, hogy feltűnően sok női légiutas-kísérő visel élénkpiros ajakrúzst. De mi állhat e látszólag véletlenszerű egyezés mögött?”
A 20 éves tapasztalattal rendelkező Hearther Rooke Cruising Attitude: Tales of Crashpads, Crew Drama, and Crazy Passengers at 35,000 Feet (Repülési magatartás: történetek balesetekről, személyzeti drámákról és őrült utasokról 35 ezer láb magasságban) című könyvében különböző történeteket gyűjtött össze a repülőgépek fedélzetéről. A könyvből az is kiderül, hogy emlékezetünk nem csal: valóban volt idő, amikor szinte kizárólag piros rúzst viselő légiutas-kísérőkkel találkozhattunk – ennek viszont nemcsak esztétikai, hanem biztonsági okai is voltak.
Az elgondolás hátterében az a feltételezés állt, hogy az élénkvörös rúzs kritikus helyzetekben segítséget nyújt a nonverbális kommunikációban, hiszen ha az utasok nem is hallják, mint mond a személyzet, szájuk mozgását a kontraszt miatt sokkal jobban tudják érzékelni. Poole szerint ráadásul a piros színről rendszerint a hatalomra és az erőre asszociálunk, így használata azt a benyomást kelti, hogy a légiutas-kísérők urai a helyzetnek.
Azonban nem mindenki ért egyet Poole-lal. A veterán légiutas-kísérőnek számító Sydney Anistine például még sosem hallotta, hogy a rúzsokat biztonsági okokból használták – szerinte manapság csupán egyéni ízlés miatt alkalmaznak a légiutas-kísérők piros rúzst. Véleményét egy másik kollegája is osztotta, aki hozzátette, hogy napjainkban a vörös ajkak hátterében inkább egyfajta márkaépítés áll – különösen akkor, ha olyan luxustársaságokról van szó, mint például az Emirates.
– fejtette ki a Daily Mailnek. Abban Poole is egyetértett, hogy rúzs nagy üzletet jelent a légitársaságoknak. A repülés kezdeti fénykorában, az ötvenes és hatvanas években például szigorúan szabályozták a személyzet megjelenését. A Pan Am egyik volt munkatársa még jól emlékszik rá, hogy milyen előírásoknak kellett, hogy megfeleljenek.
– emlékezett vissza Sheila Riley. Persze az üzlet ekkor is fontos volt, a légitársaság ugyanis nem véletlenül szabta meg egy időben, hogy a nőknek a Revlon Perzsa dinnye rúzsát és a hozzá passzoló körömlakját kellett használnia: a márka alapítója, Charles Revlon ugyanis egyik tagja volt a Pan Am igazgatótanácsának.
Olvasd el ezt is!
Kövessétek a közösségi csatornáinkat is, így nem maradtok le folyamatosan frissülő tartalmainkról: Drive Magazine néven ott vagyunk a TikTokon, az Instagramon, a YouTube-on és a Facebookon is!
