További 15 ezer korlátlan éves bérlettel bővít a Wizz Air!

A Wizz Air augusztus elején mutatta be az All You Can Fly néven futó újítását, melynek keretében az utazók az 599 eurós (kb. 245 ezer forintos) bérlet kiváltásával egy éven keresztül csupán 9,99 euróért (kb. 4000 forintért) ülhetnek fel a légitársaság járataira. Persze ez jól hangzik, ám a négyezer forintos ajánlat csak last minute, 72 órával az indulás időpontja előtt letett foglalásokra érvényes.

Szintén fontos kiemelni, hogy az ajánlat csak azokra az úti célokra érvényes, amelyeket a Wizz Air felsorol az erre vonatkozó listájában. Továbbá a programban szereplő útvonalak elérhetősége azok telítettségétől függ, tehát nem mindegyik járatra lehet kihasználni a tagsággal járó kedvezményes foglalási lehetőséget.

Váradi József vezérigazgató szerint a lehetőség elsősorban azoknak kedvez, akik – például munkájukból adódóan – gyakran ingáznak egy-egy meghatározott útvonalon, illetve azoknak, akik elég rugalmasak ahhoz, hogy az utolsó pillanatokban foglaljanak le egy utazást. Míg elmondása szerint a programra óriási igény van, a környezetvédelmi aktivisták úgy vélik, hogy a Wizz Air kedvezményes, olcsó jegyeket kínáló rendszere csak fokozza a repülőgépek okozta környezeti terhelést, írja az Independent. 

 – fejtette ki véleményét Anna Krajinska, a Transport & Environment brit vezetője. 

Krajinska szerint azonban ez nem jelenti azt, hogy az iparág tehetetlen lenne: a légi közlekedés szereplőinek igazságos adóztatásával, az üzemanyagadó és a légi utasok után fizetendő adó emelésével a Wizz Airéhez hasonló rendszerek egyszerűen nem működnének, az utasokat pedig át lehetne irányítani a fenntarthatóbb közlekedési módok – például a vasutak – használatára.

Váradi szerint ez azonban „csak propaganda”, hiszen a Wizz Air már harmadik alkalommal nyeri el a Centre for Aviation (CAPA) „legkörnyezetbarátabb európai légitársasága” címet. A díjat átfogó kutatások alapján ítélik oda: a Wizz Air flottájának 60 százaléka például az ultrahatékony kategóriába tartozó A231neo gépekből áll, melyekkel az üzemagyagfelhasználáson 20, a zajkibocsátáson pedig akár 50 százalékkal alacsonyabb értékeket lehet elérni minden egyes repülőúton.

– mondta Váradi.

Az All You Can Fly bérlet bevezetésekor Simon Calder utazási tudósító is felszólalt: szerinte amíg az utas olyan helyet foglal el, ami egyébként üres lenne, addig a plusz súlyból származó negatív környezeti hatás jóval elenyészőbb, mint abban az esetben lenne, ha az utazók az extra forgalmat generáló, normál jegyet váltanák ki. A bérlettel viszont az utasok azoknak a repülőgépeknek a telítettségét növelik csak, amelyek nélkülük is elindultak volna.