Újabb európai fővárosban tiltják be az elektromos rollelerek használatát

Bár az elektromos rollerek látszólag kényelmes megoldást jelentenek egy város felfedezéséhez, számos hátulütőjük is van. Éppen ez motiválta a brüsszeli vezetést is, akik több éve húzódó problémákról beszéltek a jelenséggel kapcsolatban. A helyi hatóságok szerint az elektromos rollerekhez köthető balesetek száma folyamatosan emelkedik. A The Brussels Times által idézett regionális adatok alapján 2025-ben 666 ember sérült meg a járművekhez köthető balesetekben, ami 26 százalékos növekedést jelentett az előző évhez képest.

A szakértők úgy látják, hogy az elektromos rollerek kialakítása miatt a balesetek gyakran súlyos következményekkel járhatnak, és a sérülések jelentős része a fej és az arc területét érinti. Emellett régóta visszatérő panasz, hogy a szabálytalanul lerakott járművek akadályozzák a gyalogosforgalmat, nehézséget okozva többek között az időseknek, valamint a mozgáskorlátozott személyeknek.

A brüsszeli kormány egy másik problémára is felhívta a figyelmet. Értesüléseik szerint az elektromos rollereket drogkereskedők és szervezett bűnözői csoportok is előszeretettel használták. A hatóságok 2025-ben 25 lövöldözést tudtak a járművekhez kapcsolni.

A közösségi mikromobilitás ugyanakkor nem tűnik el teljesen a városból. Brüsszel a jövőben a kerékpáros közlekedést szeretné erősíteni, ezért a bérelhető kerékpárok és elektromos biciklik továbbra is elérhetők maradnak, sőt kínálatukat várhatóan bővítik is. Ráadásul Brüsszelt nemrég a leginkább gyalogosbarát városok közé sorolták, így a turisták számára továbbra is kényelmes opció lehet egy sétával egybekötött városnézés.

A belga főváros döntése nem egyedülálló. Az Euronews szerint az elmúlt években Madrid és Párizs is eltávolította utcáiról a közösségi elektromos rollereket, míg Prága szintén a szolgáltatás megszüntetése mellett döntött. Bécsben bár nem tiltották még be a járműveket, szigorúbb szabályokhoz kötötték használatukat.