Fordulat a használtautó-piacon?

Lőcsei szerint folyamatosan emelkedik a hazai piacon megvásárolható személyautók átlagéletkora, ami leginkább annak tudható be, hogy 2022-ben jelentősen megdrágultak a használt autók, idézi a szakértőt az Infostart. Emiatt az autóvásárlók túlnyomó többsége kénytelen megfizethetőbb, következésképp idősebb modelleket keresni.

A Használtautón beállított keresési preferenciák alapján jelenleg a vásárlók a tíz éves autók iránt érdeklődnek a leginkább, a telefonos kérdőívek tanulsága szerint viszont a tizennyolc éves használt járművek a legkeresettebbek. Lőcsei hozzátette, hogy a trend évről évre változik: 2022-ben még a tizenhat éves autók álltak a toplista élén, 2023-ban már a tizenhét éves kocsikat keresték a legtöbben – idén pedig ez a szám tizennyolcra nőtt. 

Ha így lesz, komolyabb árcsökkenésre számíthatnak a leendő vevők, aminek következtében a hazai autópark is hamarosan megfiatalodhat. Ez különösen jó hír annak fényében, hogy a KSH legfrissebb adatai szerint a magyar gépkocsiállomány átlagéletkora 2024 második negyedévében csaknem tizenhat év volt.

– összegezte Lőcsei

Ahogy korábban mi is megírtuk, 9529 új személygépkocsit helyeztek forgalomba májusban Magyarországon. Az újautó-piac három hónap után lépett ki a tízezres tartományból. Ha 2024 első öt hónapját nézzük, akkor több mint 56 ezer új jármű kapott rendszámot, ami 9,5 százalékos növekedést jelent 2023 azonos időszakához képest a DataHouse adatai szerint. 

Az adatokból kiderült, az év első öt hónapjára vonatkozó eladási számok szerint továbbra is a Suzuki a legnépszerűbb márka a magyar újautó-piacon. A második a Toyota, a dobogóra pedig a Skoda ért fel. Érdekesség, hogy idén minden harmadik itthon eladott személygépkocsi ezen autómárkák valamelyikéhez tartozott.