2026-02-24
A világ legnagyobb helikoptere egy 20 tonnás mamutot is a levegőbe emelt
A Mil Mi–26 neve talán kevésbé ismert a nagyközönség számára, méretei és teljesítménye azonban a légi közlekedés történetének legimpozánsabb típusai közé emelik. A világ legnagyobb sorozatban gyártott helikopterét ma is olyan feladatokra vetik be, ahol valóban számít a teherbírás: hatalmas rakomány és akár több tucat ember szállítására is alkalmas, sőt, egy alkalommal még egy 20 tonnás mamutot is ezzel a géppel emeltek a levegőbe.
Jelenleg a világ legnagyobb sorozatban gyártott helikopterének a NATO által Halo kódnéven jelölt Mi–26-ot tartják. Az orosz fejlesztésű típust eredetileg arra tervezték, hogy a Föld távoli, nehezen megközelíthető pontjaira is képes legyen nagy tömegű rakományt eljuttatni, ahová a hagyományos repülőgépek nem tudnak leszállni. Első felszállására 1977-ben került sor, 1985-től pedig már katonai és polgári célokra egyaránt alkalmazták.
A típus egyik legkülönlegesebb rakománya egy gigantikus, jégbe fagyott gyapjas mamut volt: a mintegy 23 ezer éves, Szibériában talált állatot 1999-ben szállították vele.
A Mi–26 a 2008-as szecsuáni földrengés idején is fontos szerepet játszott. Olyan hegyvidéki szurdokokba juttatott el földmunkagépeket, amelyek más légi eszközök számára szinte megközelíthetetlenek voltak, így sikerült megelőzni további földcsuszamlásokat és áradásokat.
A helikopter egyik változatát a csernobili katasztrófa után is bevetették. A Szovjetunióban mintegy harminc gépet használtak sugárszintmérésre, emellett a sérült 4-es reaktor lefedésében is szerepet kaptak, amikor szigetelőanyagokat juttattak a területre. Az Mi–26S típust közvetlenül a reaktor közelében is alkalmazták, többek között permetezésre és építőanyagok szállítására.
A típusnak számos speciális változata készült: az Mi–26TP tűzoltási feladatokra, az Mi–26SZ katasztrófavédelmi bevetésekre, az Mi–26P személyszállításra, az Mi–26TZ pedig üzemanyag-szállításra szolgál.
(Forrás: Express)
Olvasd el ezt is!
Kövessétek a közösségi csatornáinkat is, így nem maradtok le folyamatosan frissülő tartalmainkról: Drive Magazine néven ott vagyunk a TikTokon, az Instagramon, a YouTube-on és a Facebookon is!
