2026-01-23
Mikor repülhetünk újra szuperszonikusan? A Concorde pilótája megnevezte a dátumot
Az elmúlt években a légi közlekedési szektor nagy érdeklődéssel figyelte az újonnan fejlesztett szuperszonikus repülőgépek teljesítményét. A tesztrepüléseken több típus is meglepően jó eredményeket hozott, egyes várakozások szerint pedig az első ilyen gép már 2030-ban szolgálatba állhat. A Concorde egykori pilótája azonban másként látja.
A légi közlekedésben most az egyik legizgalmasabb téma a szuperszonikus repülés. Világszerte több cég is olyan gépeken dolgozik, amelyek képesek átlépni a hangsebességet. A legígéretesebb projektek között emlegetik a NASA X-59-es prototípusát, valamint a Boom Supersonic XB-1 nevű gépét, de a versenyből természetesen Kína sem maradt ki.
A Boom Supersonic tesztjein az XB-1 egyre jobb eredményeket hoz: a prototípus legutóbbi, 12. tesztrepülésén képes volt átlépni a hangsebességet. Ehhez a gépnek 1 Mach fölé kell gyorsulnia, ami nagyjából 1235 km/óra. A legendás Concorde annak idején 1,7 Machon, vagyis 2179 km/órás sebességgel tette meg a London–New York távot, ráadásul alig három óra alatt.
A Concorde egykori pilótája, Jock Lowe kapitány viszont másként látja. A szuperszonikus utasszállítás 50. évfordulóján tartott beszédében nemcsak a különleges élményt idézte fel, hanem a jövőre vonatkozó meglátásait is megosztotta.
– idézte az Independent a kapitányt, aki szerint olyan faktorok nehezítik meg a szuperszonikus utasszállító repülőgépek elterjedését, mint a zaj- és környezetszennyezés, az alacsonyabb hatótávolság és persze az óriási költségek.
Míg egy tucat Concorde aligha befolyásolta volna érdemben a légkört, addig több száz szuperszonikus gép már problémát okozhat, különösen olyan környezetben, ahol a kibocsátott anyagok az atmoszféra magasabb rétegeinek sajátosságai miatt nem tudnak olyan könnyen elkeveredni vagy lebomlani.
Mindenesetre Lowe kapitányt a mostani sikerek is bizakodással töltik el, és kíváncsian figyeli, hogyan alakul a jövő.
Olvasd el ezt is!
Kövessétek a közösségi csatornáinkat is, így nem maradtok le folyamatosan frissülő tartalmainkról: Drive Magazine néven ott vagyunk a TikTokon, az Instagramon, a YouTube-on és a Facebookon is!
