A világ legerősebb, 727 lóerős kombijával rukkolt elő a BMW

Mint a vezess.hu is írja, a BMW utoljára 2010-ben gyártott M5 kombit, az E61-es kódjelű Touring pedig egy visszatérés volt, mivel az ezt megelőző széria, az E39 is csak szedánként volt elérhető, ahogy a legelső M5-ös, az E28-as is. A második generációs modellből, az 1988-1995 között gyártott E34-ből ugyan készült kombi, ám mindössze 891 darab.

Éppen ezért különleges a most bemutatott Touring, ami műszakilag nagyjából megfelel az M5 Sedannak: M Hybrid hajtásláncának rendszerteljesítménye ugyanúgy 727 lóerő: a Touringnak 585 lóerőt egy 4.4 V8-as turbómotor, míg 197 lóerőt a nyolcfokozatú váltóba integrált villanymotor szolgáltat – a kombinált forgatónyomaték 1000 Nm.

Nem egy pehelysúlyú járműről beszélhetünk, hiszen az autó tömege vezetővel együtt 2550 kilogramm, de méreteit tekintve sem kispályás a Touring: a karosszéria 5096 milliméter hosszú, 1970 milliméter széles, illetve 1516 milliméter magas.

A kombi 3,6 másodperc alatt képes nulláról 100 km/órára, a 0-200 km/órás sprintet pedig 11,1 másodperc alatt teszi meg. A végsebesség alapértelmezésben 250 km/óra, de az M Driver csomagot választva ez felugrik 305 km/órára. A gyorsulásban a jármű alig pár tized másodperccel tér el a Sedantól, végsebességek pedig azonosak.

Emellett 500 literről indul a csomagtartókapacitás, így bátran kijelenthető, hogy a Touring egy igazi utazóautó – ezt a térfogatot ráadásul az ülések ledöntésével akár 1630 literre is kibővíthetjük.