2025-12-31
Pár órára a magyar határtól épül a világ leghosszabb vasúti alagútja
Európa egyik legambiciózusabb közlekedési beruházása a befejezéshez közeledik. A tervek szerint a Brenner-bázisalagút 2032-ben nyílik meg, és ezzel a világ egyik leghosszabb föld alatti vasúti összeköttetése jön létre.
A nem mindennapi projekt Ausztriát és Olaszországot köti össze, pontosabban az osztrák Innsbruckot és az olasz Franzensfeste–Fortezza térségét. A kiépülő alagútrendszer alapjaiban alakíthatja át az Alpokon átvezető vasúti közlekedést.
A BBT, vagyis a Brenner-bázisalagút önmagában 55 kilométer hosszú lesz, a már meglévő Inn-völgyi alagúttal együtt pedig a teljes föld alatti vasúti szakasz elérheti a 64 kilométert. Ezzel a világ leghosszabb ilyen jellegű vasúti útvonalai közé kerül.
De a Brenner-alagút nem csak a hossza miatt különleges: a rendszer egyik kulcseleme az úgynevezett feltáró alagút, amely a két fő alagút alatt, mintegy 12 méterrel mélyebben fut. Az 5 méter átmérőjű járat jóval keskenyebb a fő alagutaknál, mégis létfontosságú: az itt zajló fúrások pontosabb képet adnak a kőzetviszonyokról, ami csökkenti az építési kockázatokat, lerövidítheti a kivitelezést, és mérsékelheti a költségeket. Az Express szerint később a vízelvezetésben is fontos szerepe lesz.
Olvasd el ezt is!
Kövessétek a közösségi csatornáinkat is, így nem maradtok le folyamatosan frissülő tartalmainkról: Drive Magazine néven ott vagyunk a TikTokon, az Instagramon, a YouTube-on és a Facebookon is!
