2026-04-22
20 ezer járatot töröl a kerozinválság miatt Európa egyik legnagyobb légitársasága
A kerozinválság következményeire reagálva a Lufthansa Group jelentős járattörléseket jelentett be. A döntés mintegy 20 ezer járatot érint, és a nyári menetrendet is módosítja.
A cégcsoport döntése nem előzmény nélküli: korábban is szó esett kapacitáscsökkentésről, április 21-én azonban már a főszezont is érintő bejelentést tettek. A Lufthansa Group közlése szerint a következő hat hónapban 20 ezer járatot törölnek, abban bízva, hogy mintegy 40 ezer tonna repülőgép-üzemanyagot takaríthatnak meg. Mint írták, az üzemanyag ára a közel-keleti helyzet nyomán megduplázódott, így az üzemelés fenntartása érdekében kénytelenek voltak drasztikus lépésre szánni magukat.
A törlések elsősorban a rövid távú, kevésbé nyereséges járatokat érintik, amelyeket a cégcsoport regionális leányvállalata, a Lufthansa CityLine üzemeltet. Ennek következtében a teljes kapacitás a nyári időszakban körülbelül egy százalékkal csökken – írja az Independent.
Simon Calder, a portál utazási szakértője szerint a légiközlekedés eleve alacsony profittartalmú ágazat, így a költségek növekedése gyorsan veszteségessé teheti a korábban még éppen nyereséges járatokat. Ugyanakkor a törlések sok esetben nem okoznak komoly fennakadást, mivel egyes útvonalakon az utasokat egyszerűen közeli repülőterekre irányíthatják át.
A napi mintegy 120 járat törlését már megkezdték, a folyamat várhatóan május végéig tart, miközben az érintett utasokat folyamatosan tájékoztatják. Emellett a csoport végleg kivonja a forgalomból a Lufthansa CityLine 27 repülőgépét is. Ezt korábban, egy stratégiai átalakítás részeként már tervezték, függetlenül a jelenlegi geopolitikai helyzettől, a mostani válság azonban felgyorsította a folyamatot, ami különösen a leányvállalat dolgozóit érinti.
Egyes útvonalak ideiglenesen eltűntek a menetrendből: Frankfurt és a lengyelországi Bydgoszcz, Rzeszów, valamint a norvég Stavanger közötti járatok egy ideig nem közlekednek.
A bejelentés egybeesik a Nemzetközi Energiaügynökség vezetőjének figyelmeztetésével, amely szerint Európában mindössze körülbelül hat hétre elegendő repülőgép-üzemanyag áll rendelkezésre, ami minden idők egyik legsúlyosabb energiaválságát vetíti előre.
A Lufthansa Group közlése szerint a nyári menetrendhez szükséges üzemanyag-ellátás egyelőre biztosított, a júniustól várható esetleges további változásokról pedig április végén vagy május elején adnak tájékoztatást.
Olvasd el ezt is!
Kövessétek a közösségi csatornáinkat is, így nem maradtok le folyamatosan frissülő tartalmainkról: Drive Magazine néven ott vagyunk a TikTokon, az Instagramon, a YouTube-on és a Facebookon is!
