Vizsgálják a Ryanairt, amiért extra díjjal terhelik a gyerekkel utazókat

Ismét a figyelem középpontjába került a Ryanair, és ezúttal is egy sokakat megbotránkoztató ügy miatt. A brit Competition and Markets Authority, vagyis a CMA vizsgálatot indított a fapados légitársaság családokat érintő foglalási szabályzata miatt. A hatóság arra kíváncsi, hogy a légitársaság által alkalmazott extra díj megfelel-e a fogyasztóvédelmi szabályoknak.

Ahogy a BBC is írja, a Ryanair járatain az ülőhely kiválasztása alapvetően opcionális szolgáltatás, más szabály érvényes azonban akkor, ha az utas 2 és 11 év közötti gyerekkel repül. A légitársaság feltételei szerint ebben az esetben legalább egy felnőttnek a gyerek mellett kell ülnie, vagyis az extra költség kifizetése valójában nem opcionális.

A CMA úgy véli, nem egyértelmű, hogy maga az eljárás tisztességes-e, illetve hogy a szülők végső soron csak azért fizetnek, hogy a légitársaság teljesítse a gyerekek biztonságával és a fogyatékkal élő vagy csökkent mozgásképességű utasok kísérésével kapcsolatos kötelezettségeit.

A brit versenyhatóság tudomása szerint a Ryanair az egyetlen nagyobb légitársaság az Egyesült Királyságból induló járatokat kínáló cégek között, amely ilyen díjat alkalmaz. Más vállalatok vagy díjmentesen ültetik a gyerekeket a szülő vagy kísérő mellé, vagy automatikusan egymás mellé osztják ki az ülőhelyeket a foglalás során.

A Ryanair határozottan cáfolta az állításokat és alaptalannak nevezte a vizsgálatot, hozzátéve, hogy családi ülőhelypolitikájuk minden vonatkozó jogszabálynak megfelel.

– írta a vállalat. A légitársaság szerint tehát a szülők csak a saját foglalt ülőhelyükért fizetnek, a gyerekek melletti helyekért nem.

A CMA egyelőre nem hozott ítéletet, jelenleg azt ellenőrzik, hogyan jelenik meg a díj a foglalási folyamat során. Kérdés az is, hogy az utasok időben látják-e a teljes fizetendő összeget, vagy a költség csak később adódik hozzá az árhoz.

Hayley Fletcher, a CMA fogyasztóvédelmi igazgatója szerint sok család hosszú ideig spórol a nyaralásra, az extra díjak pedig gyorsan megemelhetik az utazás végösszegét. A hatóság éppen ezért már korábban is jelezte a légitársaságoknak, hogy az ügyfelek mindenképp értesüljenek előre a teljes árról.

A brit légügyi hatóság, a Civil Aviation Authority útmutatója szerint a légitársaságoknak minden kötelező díjat bele kell foglalniuk a megjelenített jegyárba. Az opcionális szolgáltatások, például a feladott poggyász díját pedig egyértelműen fel kell tüntetni a foglalás során. A hatóság azt javasolja, hogy a légitársaságok a 12 év alatti gyerekeket ugyanabban a sorban, vagy legfeljebb egy sorral, illetve folyosóval távolabb ültessék a kísérőtől. A fogyatékkal élő vagy csökkent mozgásképességű utasok esetében szintén elvárás, hogy a légitársaságok minden észszerű erőfeszítést megtegyenek, hogy a kísérő a közelben legyen.

Rory Boland, a Which? fogyasztóvédelmi szervezet szerkesztője üdvözölte a CMA eljárását. Mint mondta, a Ryanairnek meg sem kellene várnia a vizsgálat végét, már most felhagyhatna ezzel a gyakorlattal.

A CMA kiterjedt hatásköre miatt az ügynek komoly következménye is lehet. Ha a hatóság megállapítja, hogy a Ryanair megsértette a fogyasztóvédelmi szabályokat, akár a légitársaság globális árbevételének 10 százalékáig terjedő bírságot is kiszabhat.