Ez még csak a kezdet? Egy európai légitársaság százával törli a járatait a drága üzemanyag miatt

– idézte Anko van der Werff vezérigazgatót az Euronews. A SAS márciusban több száz járatát szünteti meg, és Werff szerint a húsvéti időszak után további törlések is várhatók. A napi mintegy 800 járatot működtető légitársaság döntése előreláthatóan legalább ezer járatot érint, ugyanakkor hangsúlyozták, hogy ezek többsége Skandinávián belüli útvonal.

A márciusi törlések zöme például belföldi norvég járat volt, míg svéd és dán célállomásokat csak kisebb mértékben érintettek. A SAS elsősorban olyan útvonalakon csökkentette a kapacitást, ahol az utasok számára több alternatíva is elérhető

A vezérigazgató szerint a közel-keleti helyzet miatt olyan intézkedéseket kell hozniuk, amelyek erősítik a légitársaság ellenálló képességét, ennek része a rövid távú járatok korlátozott számú törlése is. Az évi mintegy 25 milliós utasforgalmat lebonyolító SAS ugyanakkor nincs egyedül ezzel a lépéssel: a tavaly 16 millió utast szállító Air New Zealand is hasonló módon, járattörlésekkel reagált a helyzetre.

A következő időszakban nem várható gyors enyhülés: még ha a helyzet mérséklődik is, a szakértők szerint a repülőjegyek ára hónapokig magas maradhat. Közben megugrott a kereslet azoknál az útvonalaknál, amelyek nem közel-keleti repülőtereken biztosítanak átszállást, ami tovább növelheti a költségeket. Iparági becslések szerint a transzatlanti járatok ára 6-10, míg a hosszú távú, ázsiai és csendes-óceáni útvonalaké 8-15 százalékkal emelkedhet, ami utasonként akár 20 ezer forintos drágulást is jelenthet.