London vonattal? Rengeteg úti céllal bővül a vasúti összeköttetés

A London St Pancras Highspeed és a Csalagút üzemeltetéséért felelős Getlink nemrég megállapodott az Egyesült Királyság és Európa vasúti összeköttetésének bővítéséről. Mindez azért is számít nagy lépésnek, mert jelenleg az Eurostar monopól helyzerben van a Csalagúton keresztül közlekedő, Párizsba, Brüsszelbe és Amszterdamba tartó járatokkal.

 – fejtette ki a London St Pancras pályaudvart üzemeltető vállalat szóvivője. Azt is elárulta, hogy előrejelzéseik szerint egy fejlett nemzetközi vasúthálózat nagyjából 60 ezer rövid távú repülőjáratnak – közel 750 ezer tonna szén-dixoxidnak – megfelelő mennyiséggel csökkentené az éves károsanyag-kibocsátást. 

A felek remélik, hogy ötletükkel több vasúttársaságot ösztönözhetnek arra, hogy új útvonalakat indítsanak a brit fővárosba – a menetidők csökkentése és a menetrendek összehangolása mellett. Az Eurostar riválisának számító új vonatüzemeltetők még azzal az újítással is előjöhetnek, hogy a nemzetközi vonalaikon az utasok a fedélzeten tarthatják háziállataikat. Ez jelenleg sehol sem megengedett, írja az Euronews.

Mark Smith vasúti szakértő szerint ugyan a mostani kezdeményezés csak egy első lépés ahhoz, hogy új üzemeltetők is versenybe szálljanak a szigetország vasúti közlekedését illetően. Ugyanakkor egy London-Köln-Frankfurt útvonal reális lehetőségnek tűnhet, amely akár ennek az évtizednek a végére meg is valósulhat.