2026-09-02
Ilyen keskeny üléseket még a Ryanair sem használ
Ha repültünk már fapados légitársasággal, valószínűleg megtapasztaltuk, mennyire kényelmetlenné teheti az utazást a szűk ülés és a kevés lábtér. Van azonban egy légitársaság, ami még a Ryanairnél is keskenyebb üléseket kínál – ráadásul hosszú távú járatokon.
A Ryanair, az easyJet vagy a Wizz Air járatain utazva már megszokhattuk a szűk üléseket és a kevés lábteret. Van azonban egy légitársaság, amelynek gépein még ezeknél is keskenyebb ülésekkel találkozhatunk.
A szokatlanul keskeny ülések magyarázata az elrendezésben rejlik: a French Bee Airbus A350-1000-es repülőgépein a megszokott kilenc helyett tíz ülést alakítottak ki egy sorban. Míg a legtöbb légitársaság 3-3-3-as elrendezést használ az A350-esek turistaosztályán, a French Bee 3-4-3-as kialakítással növeli a gépek befogadóképességét. A repülőgép hátsó részén, ahol a törzs már keskenyebb, ismét a hagyományos 3-3-3-as elrendezést alkalmazzák.
Összehasonlításképpen: az ugyanehhez a repülőgépcsaládhoz tartozó A350-eseket üzemeltető Air France turistaosztályán 45,7 centiméter széles ülések találhatók. A különbség elsőre nem tűnik jelentősnek, hosszabb utakon azonban már néhány centiméter is sokat számíthat.
A French Bee esete azért is érdekes, mert ezt a kialakítást nem rövid, néhány órás európai járatokon alkalmazza. A légitársaság hosszú távú, jellemzően transzatlanti útvonalakon közlekedik, ahol az utasok akár nyolc-tíz órát, vagy még ennél is többet tölthetnek ugyanabban az ülésben. A hosszú távú járatokon ráadásul általában szélesebb ülésekhez szokhattak hozzá az utasok, mint a rövid távú fapados járatokon.
A másik végletet a Japan Airlines képviseli, ami a legtöbb rangsor szerint turistaosztályon is a világ legszélesebb ülései közé tartozó helyeket kínál. Boeing 787-es gépein a légitársaság nyolc ülést helyez el egy sorban, vagyis egy ülőhelyről lemond a nagyobb személyes tér érdekében.
A szokatlan, 2-4-2-es elrendezésnek köszönhetően a JAL ülései független mérések szerint körülbelül 48–48,3 centiméter szélesek. Ez nagyjából hat centiméterrel több, mint a French Bee esetében.
- French Bee: 42,4 cm széles ülések / az üléstávolság ismeretlen
- Ryanair: 43 cm / 71–97 cm (repülőgépenként változó)
- British Airways: 43 cm / 74–79 cm
- Jetstar: 45,5 cm / 71 cm
- Vueling: 44,5 cm / 74 cm
- EasyJet: 44,5–45,7 cm / 74 cm
- United Airlines: 43–44,5cm / 76–81 cm (repülőgépenként változó)
- American/United: 43 cm / 76 cm
- Delta Air Lines: 43,7–46 cm / 79–84 cm
- Southwest Airlines: 45 cm / 76–81 cm
(Express)
Olvasd el ezt is!
Kövessétek a közösségi csatornáinkat is, így nem maradtok le folyamatosan frissülő tartalmainkról: Drive Magazine néven ott vagyunk a TikTokon, az Instagramon, a YouTube-on és a Facebookon is!
