Ezért tompítják a fényeket a repülőgépeken fel- és leszállás előtt
Fotó: Eric Glenn, Shutterstock

2026-06-30

Ezért tompítják a fényeket a repülőgépeken fel- és leszállás előtt

Aki rendszeresen repül, valószínűleg már észrevette, hogy fel- és leszállás előtt a fedélzeten mindig tompítják a fényeket. Ennek oka nem a hangulatkeltés: a háttérben fontos biztonsági szempont áll, amely vészhelyzetben akár életeket is menthet.

Aki repült már, annak valószínűleg feltűnt, hogy leszállás előtt az utastér világítását rendszerint tompítják. Bár elsőre úgy tűnhet, mintha a személyzet ezzel a nyugodtabb hangulatot teremtené meg, a háttérben valójában szigorú biztonsági előírások állnak. Ugyanez az eljárás felszállás előtt is érvényes.

A fények tompítása bevett biztonsági gyakorlat a repülés legkritikusabb szakaszaiban, vagyis felszálláskor és leszálláskor, amikor nagyobb figyelemre van szükség a fedélzeten.
Image
Fotó: LadyLensArt, Shutterstock

Ezekben a helyzetekben különösen fontos, hogy egy esetleges evakuáció során az utasok szeme gyorsabban alkalmazkodjon a külső fényviszonyokhoz. Ez főként esti vagy éjszakai járatokon számít sokat, amikor odakint jóval sötétebb lehet, mint egy erősen kivilágított utastérben.

Amikor az utastér világítása halványabb, a szem gyorsabban alkalmazkodik a külső környezethez. Így az utasok könnyebben észreveszik a vészkijáratokat, a menekülési útvonalakat és a biztonsági jelzéseket anélkül, hogy a hirtelen fénykülönbség akadályozná őket 

– magyarázta el a CNT cikkében Anubha Jaiswal, az IndiGo légitársaság vezető légiutas-kísérője.

A tompított világításnak további előnye is van: az utasok és a személyzet jobban kilátnak az ablakokon, így könnyebben észrevehetnek bármilyen szokatlan körülményt a kifutópályán vagy a repülőgép közvetlen környezetében.

Image
Fotó: James Carton, Shutterstock

Az eljárás különösen éjszakai üzemelésnél fontos, de sok légitársaság napszaktól függetlenül alkalmazza. Ennek oka, hogy a külső fényviszonyok gyorsan változhatnak, a fedélzeten pedig vészhelyzet esetén minél jobb tájékozódási feltételekre van szükség.

Bár apró részletnek tűnik, a szabály mögött nagyon is gyakorlati biztonsági szempont áll. A légügyi előírások szerint egy nagyobb utasszállítót vészhelyzet esetén legfeljebb 90 másodperc alatt kell kiüríteni, ilyenkor pedig minden másodperc számít.

Kövessétek a közösségi csatornáinkat is, így nem maradtok le folyamatosan frissülő tartalmainkról: Drive Magazine néven ott vagyunk a TikTokon, az Instagramon, a YouTube-on és a Facebookon is!