Ez a legturbulensebb európai útvonal az EasyJet pilótája szerint

Turbulencia a leggyakrabban akkor keletkezik, amikor kétféle sebességű levegőtömeg érintkezik, de lényegében minden turbulenciának nevezhető, ami során egy gép heves mozgást végez a légáramlatok sebességének és irányának változása miatt. Ráadásul olyankor is előfordulhat, amikor az égbolt látszólag tiszta – a durva turbulencia azonban ritka jelenségnek számít; a becslések szerint 50 ezer járatból csupán egyetlen az, ahol ilyet kell tapasztalniuk az utasoknak.

Mindazonáltal az is tény, hogy egyes útvonalak jobban kitettek a rázkódásnak, mint mások. Az Express írásában most az EasyJet egyik pilótájának véleményéről számol be, akit arról kérdeztek meg, hogy melyik európai útvonalon tapasztalhatunk gyakran turbulenciát.

– fejtette ki a fapados légitársaság pilótája.

A magas hegyek között elterülő innsbrucki repülőtér gyakorlatilag egy szélcsatorna, emiatt nemcsak repülés közben, de felszálláskor és landoláskor is résen kell lenniük a pilótáknak. A jelenségre különösen a novembertől márciusig tartó időszakban számíthatunk, ilyenkor egyébként az erős szelek az Alpok legtöbb repülőterét jellemzik.

A legnagyobb turbulenciát a repülőgépek hátsó részénél lehet érezni, az aggódó utasok pedig akkor járnak a legjobban, ha a szárnyakhoz közeli üléseket foglalnak le. A repülőgép eleje is jó választás, mivel a gép eleje a súlypontján túl van, így ez is jóval kiegyensúlyozottabb területnek számít, mint a hátulsó rész. A nagyobb repülőgépek ugyanakkor kevésbé vannak kitéve a légörvények és a légáramlatok szeszélyeinek, így a turbulencia is csekélyebb mértékben tapasztalható.

Ezen felül létezik egy olyan oldal is, amin keresztül utána tudunk járni annak, hogy mekkora turbulenciára számíthatunk utazásunk során. A Turbli weboldalán az indulási és az érkezési pontokat beírva rá tudunk keresni járatunkra, de a portálon egy interaktív turbulencia-térképet is találhatunk.