Megújult a Magyarországon kapható legolcsóbb BYD

Frissítette a BYD az egyik legnépszerűbb hazai modelljét, a Dolphint. A belépőszintű verzió 95 lóerős, az új középső kivitel 177, a legpotensebb kivitel pedig 204 lóerős teljesítményt ad le. A ráncfelvarrt változat elsősorban modernizált fényszóróiról és módosított lökhárítóiról ismerszik meg, miközben a hossza minimálisan nőtt – írja a Haszon a hvg.hu alapján.   

A kínai BYD jövőre megkezdi a kompakt elektromos autók gyártását Európában – jelentette be Stella Li, a BYD európai vezetője. „A gyártás felfuttatásását 2025 végén kezdjük meg. Az első két modell, amelyet gyártani fogunk, a Dolphin és az Atto 3 lesz” – mondta Li a Capital üzleti magazinnak, hozzátéve, hogy az első kettőt további modellek követik majd. A BYD szegedi üzemének építése még folyamatban van, az ott gyártott autók mentesülnek a Kínában gyártott elektromos járművekre kivetett uniós vámok alól.

A BYD térhódításáról már mi is írtunk: a vállalat novemberben közel 507 ezer új energiával hajtott autó (NEV, New Energy Vehicle), azaz akkumulátoros vagy konnektorból tölthető elektromos autó értékesített, ami abszolút rekordnak számít. Hasonlóan csúcsteljesítmény, hogy a vállalat az év első felében összesen 3,741 millió autót adott el, a harmadik negyedévben pedig először fordult elő, hogy a BYD több járművet értékesített, mint a Ford, a Nissan vagy a Honda.