A BYD letarolja a piacot, a Tesla árának feléért jön az új elektromos szedán

Megkezdődött a BYD legújabb elektromos szedánjának, az e7-nek forgalmazása Kínában. A Tesla Model 3 közvetlen riválisának szánt autó bevezető ára a 15 ezer dollárt, tehát az 5 millió forintot sem éri el – ezzel szemben a Tesla Model 3 indulóára Kínában közel 33 ezer dollár (majdnem 12 millió forint).

A BYD e7 kétféle akkumulátorral vásárolható meg: a 48 kWh-s változat 450 kilométeres hatótávval kecsegtet, míg az 57,8 kWh-s modell 520 kilométeres hatótávot kínál. Méretét tekintve is hasonló, mint a Tesla: hossza 4780 milliméter, szélessége 1900 milliméter, míg magassága 1515 milliméter. A belsejében egy 40 centiméteres érintőkijelzőt, és egy, a vezető elé felszerelt 13 centiméteres kijelzőt is találunk. Ezen felül az autóhoz tartozik a BYD saját fejlesztésű DiLink100-as vezetéstámogató rendszere, de külön panorámatetőt is kérhetnek a vásárlók – ismerteti az autó paramétereit a Haszon.

A BYD viszont nemcsak külföldön, de Magyarországon is bővíti a kínálatát: nemrég derült ki például, hogy a gyártó éppen Budapestre telepíti európai fejlesztési központját, az itt megalkotott szabadalmaknak pedig legalább felét itt, Magyarországon fogják bejegyezni. A hírek szerint ráadásul a gyártó célja, hogy minél több magyarországi vállalattal építsenek ki beszállítói kapcsolatot.

Az új központ Budapest XI. kerületében épül és várhatóan 2000 új munkahelyet generál majd. Ezek java része diplomás, mérnöki tudással rendelkező munkavállalók számára lesz elérhető, és főleg az értékesítés és az értékesítés utáni szolgáltatások, a járműtanúsítások és tesztelések, valamint a járműmodellek tervezésének és funkciófejlesztésének területére koncentrálódnak majd.