Budapesti járatokat is érint a brit repülőtéri káosz

A brit légiforgalmi irányításért felelős NATS rendszerében szeptember 8-án lépett fel műszaki hiba, ami rövid idő alatt komoly fennakadásokat okozott az ország repülőterein. A probléma a repülési tervek feldolgozásáért felelős rendszert érintette, ezért biztonsági okokból jelentősen korlátozni kellett a légiforgalmat.

A hibát még aznap elhárították, addigra azonban komoly torlódás alakult ki a brit légi közlekedésben. A Cirium adatai szerint kedden több mint 1750 járatot töröltek, miközben számos további gép jelentős késéssel közlekedett.

A fennakadások Heathrow mellett Gatwicket, Stanstedet, Manchestert, Birminghamet és több más brit repülőteret is érintettek. Az Euronews tudósítása szerint a Ryanair több mint 50 járatát törölte, a késések és kimaradások pedig a légitársaság közlése szerint több mint 65 ezer utasukat érintették.

A helyzet a rendszer helyreállítása után sem rendeződhetett egyik pillanatról a másikra. A leállás következtében ugyanis repülőgépek és személyzetük is eltérhettek az eredeti menetrend szerinti helyüktől, visszarendezésük pedig időt igényel.

Emiatt a keddi fennakadás utóhatásai szeptember 9-én is végigkísérik a brit légi közlekedést, és egyes útvonalakon később is okozhatnak csúszásokat.

Szeptember 9-én különösen Heathrow maradt érintett: a Flightradar24 reggeli adatai szerint 246, aznapra tervezett járatot töröltek a londoni repülőtéren. Heathrow ugyan ismét üzemel, de arra figyelmezteti az utasokat, hogy a repülőgépek és személyzetek átcsoportosítása miatt továbbra is lehetnek fennakadások.

A repülőtér ezért azt kéri, hogy indulás előtt mindenki ellenőrizze járata aktuális státuszát, és csak megerősített indulás esetén utazzon ki a terminálhoz.

A NATS rendszere jelenleg működik, a légitársaságok és a repülőterek pedig a keddi kiesés után próbálják helyreállítani a menetrendet. Heidi Alexander brit közlekedési miniszter közben találkozóra hívta a NATS vezérigazgatóját, Martin Rolfe-ot, és magyarázatot vár arra, hogyan történhetett meg ekkora fennakadás.

A NATS vezérigazgatója, Martin Rolfe szerdán a BBC Radio 4 műsorában megerősítette, hogy kizárták a kibertámadás lehetőségét. A vállalat szerint műszaki hiba lépett fel a repülési tervek feldolgozásáért felelős rendszerben, amit azóta kijavítottak.

A történtek ugyanakkor komoly kritikát váltottak ki a légitársaságok körében. Yvonne Moynihan, a Wizz Air UK vezetője szerint már nem elszigetelt meghibásodásról, hanem rendszerszintű problémáról van szó, miközben a Wizz Air és a Ryanair is Martin Rolfe távozását sürgette.

A légitársaságok arra is emlékeztettek, hogy az elmúlt években több jelentős fennakadást okoztak a NATS műszaki problémái, ezért most ismét a brit légiforgalmi irányítás rendszerének megbízhatósága került a figyelem középpontjába.