Süllyed Japán legendás repülőtere, lassan eltűnik a tengerben

Az Oszakai-öbölben találjuk a világ egyik legérdekesebb repülőterét, a Kanszait. A nemzetközi légikikötőt 1994-ben adták át, tervezője, Renzo Piano pedig építészeti díjat is kapott az innovatív mérnöki megoldásokért. Az olasz építész azért részesült elismerésben, mert a repülőteret két mesterséges szigetre építették, amelyeket mindössze egy híd köt össze a szárazfölddel.

A komplexum végül mintegy 20 milliárd dollárból készült el, és ma Japán hetedik legforgalmasabb repülőtere. Oszaka mellett olyan nagyvárosokat is kiszolgál, mint Kobe vagy Kiotó.

A mérnökök a tervezés során tisztában voltak a kockázatokkal, ám akkoriban úgy számoltak, hogy az építmény legfeljebb 4 métert süllyed majd. Ez az a minimális magasság, amely még elegendő ahhoz, hogy a területet ne árassza el a víz. Ehhez képest alig hat évvel az átadás után a süllyedés már elérte ezt a határt. Azóta több védelmi intézkedést is bevezettek: Japán például mintegy 150 millió dollárt fordított a védőgát megerősítésére, ám a repülőtér hosszú távú sorsa így is bizonytalan.

További fenyegetést jelent az egyre szélsőségesebb időjárás is. 2018-ban a Dzsebi tájfun elárasztotta a kifutópályákat, ami két hétre teljesen megbénította a repülőtér működését. Az Express megjegyzi, hogy egyes becslések szerint 2056-ra a mesterséges szigetek egyes részei annyira megsüllyedhetnek, hogy további beavatkozásokkal sem lesznek megmenthetők.