6 bakancslistás éjszakai vonatút, amit egyszer érdemes átélni

A Caledonian Sleeper London és Inverness közötti, nagyjából 800 kilométeres útja közel 13 órát vesz igénybe, így az Egyesült Királyság leghosszabb közvetlen vasúti útvonalai közé tartozik. A skóciai éjszakai járat különlegessége, hogy az utasok reggel már a Felföld kapujában ébredhetnek, miközben az út során nagyvárosok, hegyvidéki tájak és történelmi vasúti csomópontok váltják egymást.

A londoni Euston pályaudvarról vasárnaptól péntekig indulnak a szerelvények, jellemzően 21:15-kor. A Caledonian Sleeper hálózata Skócia több fontos városát is eléri, Edinburgh és Glasgow mellett Aberdeen, Fort William és Inverness felé is vezetnek járatok. Az utasok így a klasszikus ülőhelyektől a kényelmesebb hálófülkékig többféle utazási mód közül választhatnak.

A Royal Canadian Pacific Kanada vasúti aranykorát idézi meg: felújított, 1916 és 1931 között készült kocsijaival a nyugati tartományok leglátványosabb vidékein halad végig. Itt a vonatozás jóval több egyszerű utazásnál, hiszen a történelmi szerelvényeken elegáns étkezőkocsik, klasszikus berendezés és luxuskörnyezet teremti meg a lassú utazás hangulatát. A járaton korábban több híresség is megfordult, köztük John F. Kennedy amerikai elnök és II. Erzsébet királynő.

A szerelvények elsősorban a Sziklás-hegység és Kanada nyugati tartományainak térségében közlekednek. Útközben olyan látványos vidékek mellett haladnak el, mint a Fraser- és a Thompson-kanyon, a Shuswap-tavak környéke, valamint a Banff Nemzeti Park, így a fedélzeti luxust végig látványos természeti háttér kíséri.

A finnországi Santa Claus Express Helsinkiből vagy Turkuból indulva egyenesen Lappföld szívébe, Rovaniemibe viszi az utasokat. A kétszintes éjszakai vonaton a teljes út nagyjából 12 órát vesz igénybe, közben pedig ülőhelyek és különböző kényelmi szintű hálófülkék közül lehet választani.

A Helsinkiből észak felé tartó járat többek között Riihimäkit, a váráról ismert Hämeenlinnát, Tampere nyüzsgő egyetemvárosát és a Botteni-öböl partján fekvő Oulut is érinti, mielőtt megérkezik Rovaniemibe. Az étkezőkocsiban finn és északi fogásokkal lehet kiegészíteni az utazást, ami különösen jól illik a hosszú, lappföldi éjszakai vonatozás hangulatához.

A Belmond Andean Explorer a perui Andok magaslatai között közlekedik, Cusco, a hajdani inka főváros, a Titicaca-tó és a világörökségi Arequipa között. A luxusvonaton többféle hálókabin közül lehet választani, mindegyikhez saját zuhanyzó és toalett tartozik.

Az út élményéhez a gasztronómia is hozzátartozik. A két étkezőkocsiban a cuscoi Belmond Hotel Monasterio séfjei helyi alapanyagokból készített fogásokat kínálnak, így az Andok látványa mellett a perui konyha is fontos szerepet kap az utazásban.

Ausztrália egyik ikonikus hosszú távú vonatútja a The Ghan, amely Adelaide és Darwin között szeli át a kontinenst. A szerelvény 44 kocsiból és két mozdonyból áll, teljes hossza pedig eléri az 1,1 kilométert.

Az út négy napot és három éjszakát vesz igénybe, a járat március és november között szerdánként és szombatonként közlekedik. A program része lehet egy különleges hajnali megálló is: a Daily Mail szerint előfordul, hogy a vonat 5:30 körül félreáll, hogy az utasok a sivatagi tájban nézhessék meg a napfelkeltét.

A japán Kjúsú szigetén közlekedő Seven Stars inkább egy mozgó luxusszállodára emlékeztet, mint hagyományos éjszakai vonatra. A szerelvény panorámaablakain át a sziget változatos tájai tárulnak fel, miközben tágas lakosztályok, elegáns étkezőkocsi és koktélbár teszi kényelmessé az utazást.

A fedélzeti élményhez a gasztronómia is szorosan hozzátartozik: az ételeket Japán neves séfjei készítik, a lassú utazás hangulatát pedig élő zongorajáték egészíti ki.